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La Ducati 1199 Panigale rappresenta un enorme passo avanti nella progettazione delle moto, soprattutto grazie al suo nuovo telaio monoscocca (simile a quello già visto in MotoGP sulla GP09) in lega di alluminio che utilizza il motore come sua parte integrante.

La 1199 Panigale è stata in grado non solo di distinguersi nettamente dal suo predecessore, ma anche di continuare la tendenza tipica della società italiana ad utilizzare componenti che assumono molteplici ruoli funzionali.

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Lo sfondo nero dei render ufficiali fa sì che alcuni componenti del telaio siano difficili da analizzare in modo più approfondito, ma i particolari forniscono almeno una certa comprensione di come l’1199 sia stata assemblata.

Se le innovazioni della Panigale si confermeranno anche in pista, come promette la scheda tecnica, questo potrebbe essere solo un inizio per quanto riguarda il futuro di questo tipo di telai sulle moto di serie.

Potete vedere il testo originale e i disegni CAD sul sito americano Asphalt & Rubber, a questo indirizzo.